鋼臺(tái)車(chē)廠家供應(yīng)

產(chǎn)品型號(hào)：C型

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

所在地：上海市

更新時(shí)間：2023-12-28

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

鋼臺(tái)車(chē)廠家供應(yīng)其行走輪也是全封閉軸承，首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

產(chǎn)品特性Product characteristics

品牌	其他品牌	產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域	化工,石油,地礦,電子,交通

鋼臺(tái)車(chē)廠家供應(yīng)

導(dǎo) 軌滑車(chē)的分類(lèi)和用途　　1、垂直吊裝重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。它自重小，結(jié)構(gòu)緊湊。有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。　?、偈謩?dòng)滑車(chē)。由人力拉動(dòng)曳引鏈，通過(guò)蝸桿蝸輪驅(qū)動(dòng)鏈卷筒，使重物升降。采用載重自制式制動(dòng)器，載荷越重制動(dòng)力矩越大，安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線?！　∧猃堓嗕X板起重滑車(chē)：　HXDL-40導(dǎo) 軌滑車(chē)　用途：適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶電作業(yè)等?！　√攸c(diǎn)：自重輕，輪子耐磨性好，對(duì)鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開(kāi)門(mén)、雙開(kāi) 門(mén)?！　、陔妱?dòng)滑車(chē)。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒，與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將滑車(chē)掛在運(yùn)行小車(chē)上，成為運(yùn)行式載重小車(chē)，沿架空軌道行駛，在車(chē)間內(nèi)部或車(chē)間與車(chē)間之間運(yùn)送物料?！　?、滑車(chē)按輪數(shù)的多少分為單門(mén)滑車(chē)、雙門(mén)滑車(chē)和多門(mén)滑車(chē)。按滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車(chē)、鏈環(huán)式滑車(chē)、吊環(huán)式滑車(chē)和吊架式滑車(chē)四種。一般中小型的滑車(chē)多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型滑車(chē)采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。按夾板是否可以打開(kāi)來(lái)分，有開(kāi)口滑車(chē)和閉口滑車(chē)。開(kāi)口滑車(chē)的夾板是可以打開(kāi)的，便于裝繩索，一般的都是單門(mén)滑車(chē)，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向滑車(chē)用?；?chē)按使用的方式不同又分為定滑車(chē) 和動(dòng)滑車(chē)?！　XDL-40導(dǎo)軌滑車(chē)使用方便，用途廣泛，可以手動(dòng)，機(jī)動(dòng)。能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的物體，特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑的生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝，貨物起吊等

HXDL-40導(dǎo)軌滑車(chē)其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

鋼臺(tái)車(chē)廠家供應(yīng)

·C型鋼臺(tái)車(chē)產(chǎn)品描述

C型鋼臺(tái)車(chē)
產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
C型鋼臺(tái)車(chē)
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
C型鋼臺(tái)車(chē)
該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上，電纜未端（接用電源）因定在一個(gè)小車(chē)（牽引車(chē)）上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。
三、C型鋼臺(tái)車(chē)主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
1、額定電壓：AC750V以下。
2、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度：-20°C~ 90°C4、四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m/min5、四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h6、允許靜負(fù)荷：150kg
四、C型鋼臺(tái)車(chē)訂貨需知
1、軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2、電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度存放小車(chē)距離至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4、耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。
五、其它配件數(shù)量：
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套，每套包括：
1、導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
2、導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、撥車(chē)架（牽動(dòng)車(chē)）1件
訂貨需知
1、軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2、電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度存放小車(chē)距離至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4、耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。