產(chǎn)品型號(hào)：

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

所在地：上海市

更新時(shí)間：2023-12-16

產(chǎn)品簡介：

外露式，銅機(jī)車滑觸線上海徐吉電氣

本目錄是上海徐吉電氣有限公司為您精心選購的：

一、接觸線(又稱電機(jī)車架空線、龍門吊電車線)：
1、電車線銅接觸線(又稱雙溝銅線，裸銅線)：CT系列(CT85、CT110、CT120、CT150、CT185、CT200、CT220、CT250)。采用無氧銅生產(chǎn)，具有高導(dǎo)電率、高強(qiáng)度的特性。

2、銅合金接觸線：銅銀合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅鎂合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)； 
3、內(nèi)包式鋼鋁復(fù)合電車線: GLCN系列(GLCN195,GLCN250)； 4、外露式鋼鋁復(fù)合電車線: CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215); 
5、鋼芯鋁合金復(fù)合電車線: CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260); 
6、鋁合金電車線：CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7、電車銅滑線：Ф6mm------Ф30mm；

8、雙溝銅滑線：35mm2------185mm；

9.安全滑觸線

二、吊線金具(又稱吊線緊具、吊線器)： 
1、集電器總成(受電器)，集電頭，碳滑塊，接線銅梗，電車線銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟式銅饋電線夾； 
2、鏈?zhǔn)綉业蹩偝桑残詰业蹩偝?，裝甲吊線器，曲線吊線器(-001)，酚醛吊線器(AK-1)； 
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1)，硬性瓷瓶(-02)，電車線針式瓷瓶(P-6-10-15)，鏈懸瓷瓶，硬性夾板(120mm,150mm,300mm)，牽線器(XK-1)，吊線板； 
4、單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2，BXT-2)，并接線夾(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT-1)，卡環(huán)線夾(KH-1)，鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1)，搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ-1)，壓線管單線夾，壓線板單線夾，鏈懸線夾，鋼繩卡子(12mm-15mm)； 
5、分區(qū)開關(guān)(HHP1-200，HHP1-200-600)，電車線分區(qū)絕緣器(F-1,F-2)，絕緣子(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道夾板，終端調(diào)節(jié)鉤(TJ-12，TJ-16)，橫吊線鉤,單弦壁，雙弦壁。

產(chǎn)品詳情

行車裸銅桿滑線

在接觸網(wǎng)運(yùn)營中，為了保證接觸線在一定張力的情況下不斷線，要求每年至少要進(jìn)行一次接觸線磨耗測量，當(dāng)接觸網(wǎng)接觸線磨耗到一定程度時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)或更換。若發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過該型接觸線截面積的25%時(shí)，應(yīng)當(dāng)全部更換。平均磨耗沒達(dá)到25%，局部磨耗超過30%時(shí)可局部補(bǔ)強(qiáng)，當(dāng)局部磨耗達(dá)到40%時(shí)應(yīng)切換。

　　測量磨耗重點(diǎn)放在定位點(diǎn)、電聯(lián)接、導(dǎo)線接頭、中心錨結(jié)、電分相、電分段接頭處，測量磨耗要利用游標(biāo)卡尺，測量接觸線的殘存高度，然后對(duì)照該型號(hào)接能線磨耗換算表，即可查出該處接觸線磨耗面積(磨掉的截面積)。

　　接觸線之字值和拉出值

　　定位器將接觸線固定在正確的位置上就叫定位，定位器定位線夾與接觸線固定處叫定位點(diǎn)。定位點(diǎn)至受電弓中心運(yùn)行軌跡的水平距離，在直線區(qū)段叫之字值，在曲線區(qū)段叫拉出值，之字值和拉出值的作用是使受電弓滑板工作均勻，并防止發(fā)生脫弓和刮弓事故。

　　在直線區(qū)段受電弓中心與線路中心重和，接觸線之字值沿線路中心對(duì)稱不止，其標(biāo)準(zhǔn)為±300mm。提速后為200～250mm之間;拉出值350～450mm之間。

　　在曲線區(qū)段，拉出值和曲線半徑大小有關(guān)。

　　接觸網(wǎng)用絕緣子 

　　絕緣子用以懸掛并對(duì)接地體保持電氣絕緣。

　　接觸網(wǎng)上所用的絕緣子一般為瓷質(zhì)的，即在瓷土中加入石英和長石燒制而成表面涂有一層光滑的釉質(zhì)。

外露式，銅機(jī)車滑觸線上海徐吉電氣

行車裸銅桿滑線接觸網(wǎng)上使用的絕緣子按結(jié)構(gòu)分成懸式和棒式絕緣子兩類：按絕緣子表面長度(即泄漏距離)又可分成普通型和防污型兩種。近年來，大量推廣采用了鋼化玻璃懸式絕緣子，這種絕緣子機(jī)械強(qiáng)度高(為瓷質(zhì)絕緣子的2～3倍)、電氣性能好(在沖擊波作用下其平均擊穿強(qiáng)度為瓷絕緣子的3.5倍)、使用壽命長、不易老化、維護(hù)方便，具有良好的自潔性，它的**特點(diǎn)是“零值自破”，即當(dāng)絕緣子失去絕緣性能或機(jī)械過負(fù)荷時(shí)，傘裙就會(huì)自動(dòng)破裂脫落，容易發(fā)現(xiàn)，可及時(shí)進(jìn)行更換。我國近年來研制并使用了e?1型環(huán)氧樹脂絕緣子，氟塑料和硅橡膠盤棒式絕緣子和半x?，5型、半tx-25型半導(dǎo)體釉絕緣子。半導(dǎo)體釉絕緣子大幅度延長了絕緣子清掃周期，提高了供電的可靠性 ，試用效果良好，但是存在泄漏電流較大等缺點(diǎn)。較為理想的新型絕緣子是復(fù)合式聚合絕緣子。這種絕緣子由兩種聚合材料結(jié)合制成，一種材料提高機(jī)械強(qiáng)度，另一種材料提高絕緣性能，使復(fù)合式聚合絕緣子可以滿足機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好、耐沖擊、耐電弧重量較輕等的要求，這也是未來絕緣子發(fā)展的方向